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为留骨干不惜血本让16名农民工坐飞机回家-【新闻】

发布时间:2021-05-28 18:15:51 阅读: 来源:纸箱包装厂家

为留骨干不惜血本 让16名农民工坐飞机回家

为留骨干不惜血本 让16名农民工坐飞机回家 http://www.wzljl.cn2011-01-24 08:36作者:赵洋来源:西江都市报     西江都市报讯(记者 赵洋)本月26日,桂江造船厂16名重庆籍民工将登上飞机,回家过年。这是我市今年唯一的一批乘坐飞机回家的民工,也开了我市民工乘飞机集体回家过年的先河。“太激动了!这可是我们头一回坐飞机回家哟!感觉特有面子!”重庆市农民工张长春这样对记者说。

    造船厂:5年没出现过民工荒

    为何这些民工能享受到坐飞机的待遇?

    据了解,这批重庆籍的农民工全部是有10年以上工作经验的“老师傅”了,是桂江造船厂花了九牛二虎之力,从重庆招聘回来的。这批民工于去年9月份进驻桂江造船厂,工种涉及电焊,电工,钳工,装配,数控和打磨等技术活。

    行家一出手,就知有没有,这16名民工只工作了5个多月,船厂就将他们视为了宝贝。桂江造船厂厂长谢伟贤说:“他们技术精湛,活儿漂亮,不仅为企业创造了效益,而且吃苦耐劳,为人憨厚,工厂非常器重他们。”

    春节来临之前,造船厂提前一个多月为他们预订了梧州直达重庆的飞机票。飞机票575元,由工厂和有关部门出大部分、民工自己出一小部分。

    造船厂人力资源部:为回家的民工解决后顾之忧

    桂江造船厂共有1100多名民工,其中500多人选择回家过年。

    这些务工人员的家乡遍布全国各地。在新年来临之际,工厂想尽一切办法,发动管理人员通过网上预订飞机票、火车票、为民工们排队购火车票、汽车票等方式,为民工们解决后顾之忧。

    桂江造船厂人力资源部的徐红黔说。“他们属于技工范畴,有的在我们这已经干了六七年了,我们希望让他们觉得公司的待遇不错,来年还上我们这干。”

    其中,民工潘江家住黑龙江哈尔滨市。“他是我们厂的船舶设计人员,我们派人帮他排队购买火车票回家。”谢伟贤说。据了解,桂江造船厂150多名民工坐火车回家,全部是厂里帮忙预订。

    农民工:我们还会回来,带上自己的兄弟

    “太感动了,工厂的领导对我们实在太好了!”从一个多月前获知可以坐飞机回家的消息开始,重庆的农民工兄弟就兴奋不已。

    按原定计划,如果他们选择坐火车回家,得花两天时间、转两趟车。如果坐飞机,两个多小时就到了。

    重庆市南岸区的农民工张长春是电焊工,全国大江南北,跑了20多年,换了20多家公司企业务工,足迹遍及广东、福建、云南。辗转了这么多企业,他觉得桂江造船厂在关心民工方面是做得不错的。

    记者手记:尊重员工,“民工荒”还会出现吗

    在人们的印象里,民工像候鸟一样四处奔波,行色匆匆。采访中,记者发现,16名重庆籍务工人员显露出了民工的质朴与真情。

    常言道:待遇留人、感情留人。企业要真正能留住员工,为企业多创造利润,企业就要拿出诚意,让员工感觉自己被信任,被重视。

    企业让民工坐飞机回家,不仅体现了对民工的尊重,还培养了员工对企业的归属感。其导向意义不可小视。“滴水之恩,当涌泉相报”,可以预见,民工一定会努力工作,回报企业。

    桂江造船厂让民工坐飞机回家为我市首例,表明了我们的企业已经把关心农民工、尊重农民工摆上了重要的地位。同时,这也是我市今年劳资关系的新亮点,也是一道美丽的风景。如果我市这样的企业多起来,“民工荒”还会出现吗?

    造船厂厂长谢伟贤的话充满人情味:“这些民工为梧州为企业奉献了汗水和辛劳,他们不应该仅仅赢得财富,更应该赢得体面和尊重!”

编辑:黄祎婧

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