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太焦高铁首座特大桥连续梁成功转体【消息】

发布时间:2020-09-15 10:09:13 阅读: 来源:纸箱包装厂家

山西晚报讯(记者 赵德伟)12月20日晚,太焦高铁全线首座实现转体的特大桥——贾村跨邯长铁路特大桥连续梁成功实现转体。

太焦高铁北起山西太原,南至河南焦作,纵贯太行山脉,全长358.8公里,设计时速250公里。项目建成并与郑焦城际铁路连接后,太原到郑州乘高铁将只需2小时左右,对促进晋东南及焦作地区旅游经济发展具有重要作用。

据施工方介绍,作为太焦高铁全线重难点工程之一,贾村跨邯长铁路特大桥连续梁全长144米,单转体部分总重3717吨,横跨煤炭运输大动脉邯长铁路,安全风险高、技术难度大,按照常规,需在邯长铁路上方施工,将影响铁路正常运行。因此,在综合考虑多方因素之后,施工方决定采用转体技术来完成桥梁架设,转体仅需 115分钟“天窗时间”,基本不影响铁路运营,施工进度和安全都得到了保障。经过测算,桥体两根转体的桥梁每个都重达3700多吨,转体角度55.55度,转体合龙之后的相对偏差位置将会被精确到两毫米以内。21时55分开始,桥墩下的球铰和千斤顶一起发力,带动桥墩与箱梁匀速转动。50分钟后,两个箱梁实现笔直对接,横跨在邯长铁路上方,太焦高铁贾村跨邯长铁路特大桥连续梁成功实现转体。

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